La Junta de Castilla y León solicita al Ministerio de Transportes mantener el proyecto de la Autovía A-40.

José Luis Sanz Merino expresó su preocupación por el cierre del expediente del proyecto

La Junta de Castilla y León solicita al Ministerio de Transportes mantener el proyecto de la Autovía A-40.

José Luis Sanz Merino expresó su preocupación por el cierre del expediente del proyecto

Un requerimiento previo se ha presentado por la Junta de Castilla y León al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, solicitando que no desista del proyecto de la Autovía A-40 y que mantenga su compromiso de vincular Ávila con la A-6.

El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, ha expresado su lamentación al afirmar que «La decisión del Gobierno de cerrar el expediente sin aprobar ninguna alternativa supone, de nuevo, dejar a Ávila atrás». Además, esta semana, el Ministerio ha convocado un estudio de viabilidad para mejorar la N-403, lo que implica abdicar de la transformación de esta vía en autovía.

La administración regional expresa su desacuerdo con que esta resolución, «frena una infraestructura clave para el desarrollo de la provincia, ignorando a un territorio que ya sufre un grave déficit en materia de transporte e infraestructuras”, ha indicado Sanz Merino.

Petición Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Simultáneamente, el asesor ha pedido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que considere todas las alternativas presentes en el análisis. En este sentido, la Junta solicita al Gobierno una extensión de dos años en los plazos de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) para asegurar que este procedimiento no expire y no se pierda el progreso alcanzado hasta ahora.

Como ha mencionado Sanz Merino, el Plan Estatal de Infraestructuras ratificado en 2012 (PITVI 2012-2024) identificaba a la A-40 como un corredor clave. De este modo, una carretera de doble capacidad optimizaría la conexión de Ávila con el resto de Castilla y León así como con la parte norte de España.

El responsable de Movilidad y Transformación Digital ha sostenido que se requiere un empeño en lo que respecta a infraestructuras y servicios de tren entre Ávila y Madrid, así como la extensión del corredor Ávila-Madrid hacia Arévalo. Además, ha expresado su pesar porque el nuevo plano de transporte «dejaría sin parada de autobús a 86 pueblos de la provincia”.

Finalmente, Sanz Merino ha señalado que esta solicitud ha contado con el apoyo en las Cortes de Castilla y León, en el Congreso, en el Senado y por parte de los representantes institucionales de la provincia. “La Junta de Castilla y León no va a mirar hacia otro lado. Va a seguir reclamando lo que es justo para Ávila: una autovía que comunique, que vertebre el territorio, que genere oportunidades y que no deje a nadie atrás”, ha finalizado.

Noticias Relacionadas

Un requerimiento previo se ha presentado por la Junta de Castilla y León al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, solicitando que no desista del proyecto de la Autovía A-40 y que mantenga su compromiso de vincular Ávila con la A-6.

El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, ha expresado su lamentación al afirmar que «La decisión del Gobierno de cerrar el expediente sin aprobar ninguna alternativa supone, de nuevo, dejar a Ávila atrás». Además, esta semana, el Ministerio ha convocado un estudio de viabilidad para mejorar la N-403, lo que implica abdicar de la transformación de esta vía en autovía.

La administración regional expresa su desacuerdo con que esta resolución, «frena una infraestructura clave para el desarrollo de la provincia, ignorando a un territorio que ya sufre un grave déficit en materia de transporte e infraestructuras”, ha indicado Sanz Merino.

Petición Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Simultáneamente, el asesor ha pedido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que considere todas las alternativas presentes en el análisis. En este sentido, la Junta solicita al Gobierno una extensión de dos años en los plazos de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) para asegurar que este procedimiento no expire y no se pierda el progreso alcanzado hasta ahora.

Como ha mencionado Sanz Merino, el Plan Estatal de Infraestructuras ratificado en 2012 (PITVI 2012-2024) identificaba a la A-40 como un corredor clave. De este modo, una carretera de doble capacidad optimizaría la conexión de Ávila con el resto de Castilla y León así como con la parte norte de España.

El responsable de Movilidad y Transformación Digital ha sostenido que se requiere un empeño en lo que respecta a infraestructuras y servicios de tren entre Ávila y Madrid, así como la extensión del corredor Ávila-Madrid hacia Arévalo. Además, ha expresado su pesar porque el nuevo plano de transporte «dejaría sin parada de autobús a 86 pueblos de la provincia”.

Finalmente, Sanz Merino ha señalado que esta solicitud ha contado con el apoyo en las Cortes de Castilla y León, en el Congreso, en el Senado y por parte de los representantes institucionales de la provincia. “La Junta de Castilla y León no va a mirar hacia otro lado. Va a seguir reclamando lo que es justo para Ávila: una autovía que comunique, que vertebre el territorio, que genere oportunidades y que no deje a nadie atrás”, ha finalizado.

Noticias Relacionadas

Noticias más vistas

La Diputación de Toledo adquiere la antigua Escuela de Enfermeras que convertirá en una residencia de estudiantes

La Diputación Provincial de Toledo ha formalizado la adquisición de la antigua Escuela de Enfermeras de la capital regional, situada en el barrio de...

Evaluación y reparación de daños en carreteras de Ávila, León, Segovia y Zamora tras los incendios de verano

La Junta de Castilla y León ha celebrado hoy un Consejo de Gobierno extraordinario, realizado de manera telemática, con la finalidad de progresar en...

Gorka Jerez debuta con éxito en su localidad natal durante la Semana Cultural 2026 de Villaseca de la Sagra

Una de las tardes más especiales de la Semana Cultural 2026 tuvo lugar en la Plaza de Toros «La Sagra» de Villaseca de la...

Las ayudas directas y bonificaciones fiscales en Boadilla del Monte superan los 11 millones de euros.

El Ayuntamiento de Boadilla del Monte mantuvo durante el pasado año la política económica enfocada en reducir la presión fiscal sobre los ciudadanos, respaldar...

La Diputación de Toledo adquiere la antigua Escuela de Enfermeras que convertirá en una residencia de estudiantes

La Diputación Provincial de Toledo ha formalizado la adquisición de la antigua Escuela de Enfermeras de la capital regional, situada en el barrio de...

Evaluación y reparación de daños en carreteras de Ávila, León, Segovia y Zamora tras los incendios de verano

La Junta de Castilla y León ha celebrado hoy un Consejo de Gobierno extraordinario, realizado de manera telemática, con la finalidad de progresar en...

Gorka Jerez debuta con éxito en su localidad natal durante la Semana Cultural 2026 de Villaseca de la Sagra

Una de las tardes más especiales de la Semana Cultural 2026 tuvo lugar en la Plaza de Toros «La Sagra» de Villaseca de la...

Las ayudas directas y bonificaciones fiscales en Boadilla del Monte superan los 11 millones de euros.

El Ayuntamiento de Boadilla del Monte mantuvo durante el pasado año la política económica enfocada en reducir la presión fiscal sobre los ciudadanos, respaldar...

Las XXIX Jornadas Medievales se celebrarán del 3 al 6 de septiembre con más de 300 stands

Las XXIX Jornadas Medievales en Ávila – La Ciudad de las Tres Culturas tendrán lugar del 3 al 6 de septiembre, contando con más...