PDF Pinares solicita reunión con Adif para aclarar el estado del túnel subterráneo en Navalperal de Pinares

PDF Pinares ha solicitado una reunión con Elena González de Adif para obtener información sobre el paralizado túnel en Navalperal de Pinares. Exigen detalles sobre el estado del proyecto y un cronograma, tras más de 18 meses sin avances en una demanda histórica por seguridad

PDF Pinares solicita reunión con Adif para aclarar el estado del túnel subterráneo en Navalperal de Pinares

PDF Pinares ha solicitado una reunión con Elena González de Adif para obtener información sobre el paralizado túnel en Navalperal de Pinares. Exigen detalles sobre el estado del proyecto y un cronograma, tras más de 18 meses sin avances en una demanda histórica por seguridad

PDF Pinares, la , ha solicitado una cita con Elena González, la Directora General de Viajeros y Desarrollo de Negocio de Adif, para obtener información sobre el estado de las obras del túnel subterráneo en la estación de Navalperal de Pinares, que están paralizadas desde marzo de 2024. La Plataforma señala que han pasado más de 18 meses desde que se detuvieron los trabajos y desde las últimas aclaraciones de Adif. Es vital que Adif proporcione detalles sobre el estado del proyecto, las acciones realizadas y los plazos para reiniciar y finalizar la obra.

La construcción del paso subterráneo es una demanda histórica de PDF Pinares desde 2014, con el objetivo de mejorar la seguridad de los usuarios y eliminar el riesgo del cruce de vías a nivel. En la ruta entre Ávila y El Escorial, solo Las Navas del Marqués y Zarzalejo tienen un paso subterráneo, construidos tras casos de atropellos mortales. El proyecto ha enfrentado dilaciones y errores continuos desde su inicio. En 2015, se asignaron 500.000 euros para la obra, pero Adif consideró que la cantidad era insuficiente y no se realizó.

En enero de 2018, un compromiso para llevar a cabo la obra fue confirmado, pero no se cumplió. Solo en febrero de 2022, Adif aprobó 1.986, 142 euros de fondos europeos para la construcción y mejoras. Las obras comenzaron en abril de 2023, aunque se detuvieron en marzo de 2024 por problemas técnicos. PDF Pinares exige responsabilidades por la pérdida de fondos europeos y por el dinero ya gastado. Tras un año y medio de parálisis, la Plataforma considera inaceptable la falta de información sobre el proyecto. Esperan que la reunión con Adif brinde respuestas sobre la continuación y el cronograma de la obra demandada durante tanto tiempo por los ciudadanos.

 

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La construcción del paso subterráneo es una demanda histórica de PDF Pinares desde 2014, con el objetivo de mejorar la seguridad de los usuarios y eliminar el riesgo del cruce de vías a nivel. En la ruta entre Ávila y El Escorial, solo Las Navas del Marqués y Zarzalejo tienen un paso subterráneo, construidos tras casos de atropellos mortales. El proyecto ha enfrentado dilaciones y errores continuos desde su inicio. En 2015, se asignaron 500.000 euros para la obra, pero Adif consideró que la cantidad era insuficiente y no se realizó.

En enero de 2018, un compromiso para llevar a cabo la obra fue confirmado, pero no se cumplió. Solo en febrero de 2022, Adif aprobó 1.986, 142 euros de fondos europeos para la construcción y mejoras. Las obras comenzaron en abril de 2023, aunque se detuvieron en marzo de 2024 por problemas técnicos. PDF Pinares exige responsabilidades por la pérdida de fondos europeos y por el dinero ya gastado. Tras un año y medio de parálisis, la Plataforma considera inaceptable la falta de información sobre el proyecto. Esperan que la reunión con Adif brinde respuestas sobre la continuación y el cronograma de la obra demandada durante tanto tiempo por los ciudadanos.

 

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