Con más de 120.000 unidades vendidas, el CUPRA Formentor se reafirma como el modelo más popular de la marca
El Cupra Formentor 2024 destaca por su diseño atractivo, tecnología avanzada y rendimiento eficiente. Con un motor de 1.5 litros y opción microhíbrida, ofrece una experiencia de conducción dinámica similar a la de una berlina. Su precio inicial es de 35.750 euros, posicionándolo como una opción muy competitiva dentro del poblado segmento de los SUV.
Esta semana hemos probado el nuevo Cupra Formentor 2024 1.5 eTSI, la versión de acceso a la gama electrificada, modelo que llega al mercado con una renovada propuesta que combina un diseño atractivo, tecnología de vanguardia y un rendimiento excepcional. Para ello destaca por su calidad de acabados y su dotación completa de equipamiento, lo que lo convierte en una opción muy competitiva dentro del poblado segmento de los SUV compactos.
Desde su debut en 2020, el Cupra Formentor ha cosechado un éxito notable, convirtiéndose en el coche más vendido de la marca española en el último año, con más de 120,000 unidades matriculadas a nivel mundial.
Ahora, en su nueva entrega 2024, no solo mantiene la esencia que le hizo popular, sino que mejora con un diseño más agresivo y deportivo. Para ello, en su nueva entrega el frontal es más afilado (recuerda a un escualo), con la parrilla abierta, los faros Matrix LED triangulares con una nueva firma lumínica y el logo de Cupra iluminado, son solo algunas de las características que destacan en su exterior; sin olvidarnos de los nuevos diseños de llantas, que pueden ser de hasta 19 pulgadas y que complementan el conjunto de su estética.
Con unas dimensiones de 4,4 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,52 metros de alto, el Cupra Formentor se posiciona como un SUV deportivo que ofrece una experiencia de conducción más baja y dinámica en comparación con otros modelos del mercado. A nuestro juicio por conducción y altura, es una berlina con aspecto de crossover.
En cuanto al interior, ha sido renovado para ofrecer una experiencia de conducción más placentera y conectada con una pantalla de 12.9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y, otra de 10.25 pulgadas para el panel de instrumentos. Además, el nuevo modelo permite una conectividad máxima con dispositivos móviles de forma inalámbrica. Y también se han utilizado materiales sostenibles en los asientos y salpicadero, como microfibra reciclada, lo que refleja el compromiso de Cupra con el medio ambiente.
El modelo de acceso del Formentor 2024 cuenta con un motor de 1.5 litros de gasolina con tracción delantera que produce 150 CV de potencia. Pero en la actualización 2024 ofrece incorporar la tecnología microhíbrida de 48V, que le otorga la codiciada etiqueta ECO de la DGT. Eso sí, con un sobrecoste de 2.000 euros respecto a la versión sin etiqueta medioambiental.
Una tecnología que no solo mejora la suavidad del arranque del motor, sino que también permite que el vehículo avance en modo vela con el motor de combustión apagado y recupere energía durante las frenadas. Su consumo, es de tan solo 5.5 litros cada 100 km según el ciclo WLTP. Aunque durante la prueba, se ha registrado un consumo aproximado de más 7 litros por cada 100 km, dependiendo del estilo de conducción del usuario.
El rendimiento del motor es notable, teniendo en cuenta su propulsor, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 9 segundos. Esto lo convierte en una opción viable para quienes buscan un SUV que no solo sea eficiente, sino que también ofrezca un rendimiento dinámico satisfactorio. La versión de la prueba, que es la microhibridada, cuenta con un cambio DSG de 7 velocidades, ya conocido en el grupo, con levas en el volante que funciona a las mil maravillas.
Por otro lado, el Formentor ésta disponible con un motor híbrido enchufable denominado e-Hybrid VZ, que ofrece potencias de 204 y 272 caballos, respectivamente. Igualmente, versión diésel de 150 CV y la tope de gama gasolina con 333 CV, brindan un abanico de opciones para diferentes necesidades y preferencias de los conductores.
La experiencia de conducción del nuevo Cupra Formentor es comparable a la de una berlina deportiva, gracias a un tacto ágil y a una suspensión que une perfectamente comodidad y deportividad. Además, el modelo incorpora un diferencial de bloqueo electrónico XDS, que permite una conducción más segura y controlada en curvas y sobre terrenos difíciles. Por otro lado, el Formentor se basa en la plataforma MQB, lo que le otorga un comportamiento excepcional en carretera, con una dirección rápida y precisa, permitiendo al conductor sentir una conexión directa con el asfalto.
También, tenemos que destacar la opción de suspensión adaptativa DCC, que permite elegir entre 15 niveles de dureza, añadiendo así un nivel extra de personalización al comportamiento del vehículo, adaptándose así a las preferencias del conductor y a las condiciones de la carretera.
En cuanto a los términos de seguridad, está equipado con un amplio abanico de asistentes y ayudas a la conducción de segmento superior. Entre los más llamativos, el sistema de frenada de emergencia, el asistente de cambio involuntario de carril y el asistente de emergencia, lo que garantiza una conducción más segura y confiable.
Conclusión
Con su nueva actualización, el Cupra Formentor 2024 no solo mantiene el éxito de su predecesor, sino que lo eleva a un nuevo nivel. Su diseño distintivo, tecnología avanzada y variedad de motores potentes y eficientes, lo posicionan como una opción atractiva en el amplio mercado de los SUV compactos.
En cuanto a su precio, con un costo de partida de 35.750 euros, el nuevo Formentor 2024 se presenta como una opción a considerar para aquellos que buscan un SUV “muy berlina” en cuanto a conducción y que combine estilo, eficiencia y un rendimiento notable.
El Cupra Formentor 2024 1.5 eTSI, la unidad de la prueba, tiene un precio de 37.780 euros, lo que lo sitúa en un rango competitivo dentro del mercado de SUV deportivos con la codiciada etiqueta ECO de la DGT. Y aunque hay opciones más económicas, como el Mazda CX30, el Formentor ofrece un equipamiento de serie elevado y un diseño distintivo que justifican su precio. Y si lo comparamos con el BMW X2, el Formentor se presenta como una opción más accesible sin comprometer la calidad y rendimiento.
