Colmenar Viejo estrena nueva iluminación LED en el Barrio de Prado Tito – El Olivar

Colmenar Viejo estrena nueva iluminación LED en el Barrio de Prado Tito – El Olivar

Hoy han visitado las obras de mejora del Barrio de Prado Tito – El Olivar el alcalde de Colmenar Viejo, Carlos Blázquez, el concejal de Calidad y Mantenimiento de la Ciudad, Agustín de la Fuente, el Ingeniero Municipal y los responsables de la empresa constructora.

Dentro de la reforma se ha llevado a cabo la modernización y rediseño de las aceras, el asfaltado de las vías, la implementación de una nueva iluminación LED, así como la instalación de nuevo mobiliario urbano y señalización, todo esto con un coste de 978.939,88 euros.

«Después de varios meses, por fin, podemos ver el cambio radical que ha dado esta zona residencial de Colmenar Viejo. Itinerarios peatonales mucho más accesibles, aceras más anchas y uniformes, mejores ángulos en los giros para la circulación de vehículos y salidas desde los garajes, asfaltado de todo el barrio, renovación del mobiliario urbano o nueva iluminación LED, son algunas de las actuaciones más destacadas en esta reforma integral que era tan necesaria», ha puntualizado Agustín de la Fuente, concejal de Calidad y Mantenimiento de la Ciudad.

Se ha llevado a cabo una intervención en una área de 16.586 metros cuadrados, involucrando las vías de Camilo José Cela, Antonio Machado, Federico García Lorca, Luis Bollaín, Adolfo Bollaín, Luis Vicente Fernández Salcedo, Prado Tito y un tramo de Doctor de la Morena. Entre las calles Antonio Machado y Federico García Lorca, se ha incrementado el tamaño de la calzada en 1 metro, de manera que se pueda combinar una zona de estacionamiento en fila con el acceso y salida de los garajes.

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Se ha llevado a cabo una intervención en una área de 16.586 metros cuadrados, involucrando las vías de Camilo José Cela, Antonio Machado, Federico García Lorca, Luis Bollaín, Adolfo Bollaín, Luis Vicente Fernández Salcedo, Prado Tito y un tramo de Doctor de la Morena. Entre las calles Antonio Machado y Federico García Lorca, se ha incrementado el tamaño de la calzada en 1 metro, de manera que se pueda combinar una zona de estacionamiento en fila con el acceso y salida de los garajes.

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