Finalizadas las labores de reparación del puente entre Colmenar Viejo y Soto del Real

Finalizadas las labores de reparación del puente entre Colmenar Viejo y Soto del Real

Este sábado se volvió abrir a la circulación el tramo de la vía M-607 en el punto kilométrico 37,6 en la Comunidad de Madrid, una vez finalizadas las labores de restauración de la construcción del puente sobre la línea de tren entre Colmenar Viejo y Soto del Real, según ha comunicado el Ejecutivo regional.

Estos trabajos de reparación comenzaron el 1 de julio pasado.

Con el objetivo de limitar el daño a vecinos y usuarios de esta carretera regional, la intervención se ha realizado por la consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras durante la temporada estival, momento en el que disminuye la cantidad de desplazamientos.

Reforzar el firme y colocar nuevos aparatos de apoyo ha sido el trabajo principal de las tareas, habiendo incluido nueve vigas nuevas. También se ha demolido el tablero y se ha construido uno nuevo, aumentando su sección transversal y corrigiendo el estrechamiento que presentaba en los accesos.

Se han modernizado los sistemas de protección y instalado revestimientos antivandalismo, tras detectarse en una de las revisiones regulares realizadas por la Dirección General de Carreteras ciertas grietas, deterioro en la superficie y corrosión en la armadura, además de daños en los cables de tensión.

En estos trabajos de reparación, el Gobierno regional ha invertido cerca de medio millón de euros.

 

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Estos trabajos de reparación comenzaron el 1 de julio pasado.

Con el objetivo de limitar el daño a vecinos y usuarios de esta carretera regional, la intervención se ha realizado por la consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras durante la temporada estival, momento en el que disminuye la cantidad de desplazamientos.

Reforzar el firme y colocar nuevos aparatos de apoyo ha sido el trabajo principal de las tareas, habiendo incluido nueve vigas nuevas. También se ha demolido el tablero y se ha construido uno nuevo, aumentando su sección transversal y corrigiendo el estrechamiento que presentaba en los accesos.

Se han modernizado los sistemas de protección y instalado revestimientos antivandalismo, tras detectarse en una de las revisiones regulares realizadas por la Dirección General de Carreteras ciertas grietas, deterioro en la superficie y corrosión en la armadura, además de daños en los cables de tensión.

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