Luz verde al Bulevar Madrid Norte: así será la nueva gran arteria urbana hacia Madrid

El nuevo eje urbano transformará la carretera de Fuencarral en un bulevar sostenible y moderno que conectará Alcobendas con el desarrollo estratégico de Madrid Nuevo Norte, impulsando la movilidad, la actividad empresarial y los espacios verdes

Luz verde al Bulevar Madrid Norte: así será la nueva gran arteria urbana hacia Madrid

El nuevo eje urbano transformará la carretera de Fuencarral en un bulevar sostenible y moderno que conectará Alcobendas con el desarrollo estratégico de Madrid Nuevo Norte, impulsando la movilidad, la actividad empresarial y los espacios verdes

El Ayuntamiento de Alcobendas ha dado luz verde a uno de los proyectos urbanos más ambiciosos de su desarrollo reciente: el Bulevar Madrid Norte. Las obras arrancarán el próximo 20 de abril con el objetivo de transformar la antigua carretera de Fuencarral en una gran arteria urbana que conectará directamente el municipio con el futuro desarrollo de Madrid Nuevo Norte, considerado el nuevo distrito financiero de la capital.

Un eje estratégico para la conexión con Madrid

Este proyecto, que cuenta con una inversión inicial de 9,43 millones de euros, supone un paso clave en la integración urbana entre Alcobendas y Madrid. La actuación convertirá una vía tradicionalmente dominada por el tráfico en un espacio moderno, accesible y orientado tanto a peatones como a ciclistas.

La alcaldesa, Rocío García Alcántara, ha destacado el carácter estratégico del bulevar, definiéndolo como un futuro eje empresarial y de innovación con capacidad para atraer inversión y generar riqueza. En la misma línea, el concejal de Urbanismo y Obras, Jesús Montero, ha subrayado que esta transformación permitirá mejorar la movilidad y hacer más atractiva la zona industrial para la implantación de nuevas empresas.

Primera fase: un bulevar de 30 metros de ancho

La primera fase de las obras se desarrollará durante once meses y afectará al tramo comprendido entre la glorieta de la Avenida de Valdelaparra y la calle Francisco Gervás, sobre una superficie de aproximadamente 50.000 metros cuadrados.

El nuevo Bulevar Madrid Norte contará con:

  • Un paseo central ajardinado
  • Dos calzadas para el tráfico en ambos sentidos
  • Aceras amplias y accesibles

Además, se llevará a cabo una renovación integral del entorno con nuevos pavimentos, alumbrado eficiente con tecnología LED, mobiliario urbano y mejoras en las infraestructuras subterráneas.

El proyecto también apuesta por la movilidad sostenible, incorporando un carril bici de más de un kilómetro y itinerarios peatonales seguros que facilitarán la conexión con puntos clave como centros comerciales, zonas industriales, urbanizaciones y centros educativos del entorno.

Más zonas verdes y espacios para el ciudadano

Uno de los elementos más destacados será la creación de una gran zona estancial junto a la Avenida de Valdelaparra. Este espacio incluirá:

  • Un área infantil de 800 metros cuadrados
  • Una fuente recreativa
  • Más de 21.000 metros cuadrados de zonas verdes

También se instalarán cerca de un kilómetro de bancos continuos y nuevas plazas de aparcamiento. En total, se plantarán 430 árboles de distintas especies, reforzando la renaturalización del entorno.

En el ámbito medioambiental, el proyecto contempla soluciones sostenibles como un depósito soterrado para la recogida de aguas pluviales, que se reutilizarán para el riego, así como sistemas de drenaje natural para favorecer la filtración del agua y evitar la erosión del terreno.

Afecciones al tráfico desde finales de abril

Las obras tendrán impacto en la movilidad de la zona a partir del 27 de abril. Durante aproximadamente cuatro meses se cortarán los carriles en sentido Madrid de la carretera de Fuencarral, así como el acceso desde la vía de servicio de la A-1.

Estos cortes afectarán a varias líneas interurbanas de autobús, que modificarán temporalmente sus recorridos para adaptarse a la nueva situación del tráfico.

bulevar madrid norte

Un proyecto clave para el futuro urbano

El Bulevar Madrid Norte forma parte del Plan de Inversiones Cuatrienal 2025-2028 y representa una de las grandes apuestas de Alcobendas para modernizar su infraestructura urbana, mejorar la calidad de vida de los vecinos y reforzar su posicionamiento como enclave empresarial estratégico dentro del área metropolitana de Madrid.

Con esta actuación, el municipio da un paso decisivo hacia un modelo de ciudad más sostenible, conectada y preparada para el crecimiento que traerá consigo el desarrollo de Madrid Nuevo Norte.

 

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Un eje estratégico para la conexión con Madrid

Este proyecto, que cuenta con una inversión inicial de 9,43 millones de euros, supone un paso clave en la integración urbana entre Alcobendas y Madrid. La actuación convertirá una vía tradicionalmente dominada por el tráfico en un espacio moderno, accesible y orientado tanto a peatones como a ciclistas.

La alcaldesa, Rocío García Alcántara, ha destacado el carácter estratégico del bulevar, definiéndolo como un futuro eje empresarial y de innovación con capacidad para atraer inversión y generar riqueza. En la misma línea, el concejal de Urbanismo y Obras, Jesús Montero, ha subrayado que esta transformación permitirá mejorar la movilidad y hacer más atractiva la zona industrial para la implantación de nuevas empresas.

Primera fase: un bulevar de 30 metros de ancho

La primera fase de las obras se desarrollará durante once meses y afectará al tramo comprendido entre la glorieta de la Avenida de Valdelaparra y la calle Francisco Gervás, sobre una superficie de aproximadamente 50.000 metros cuadrados.

El nuevo Bulevar Madrid Norte contará con:

  • Un paseo central ajardinado
  • Dos calzadas para el tráfico en ambos sentidos
  • Aceras amplias y accesibles

Además, se llevará a cabo una renovación integral del entorno con nuevos pavimentos, alumbrado eficiente con tecnología LED, mobiliario urbano y mejoras en las infraestructuras subterráneas.

El proyecto también apuesta por la movilidad sostenible, incorporando un carril bici de más de un kilómetro y itinerarios peatonales seguros que facilitarán la conexión con puntos clave como centros comerciales, zonas industriales, urbanizaciones y centros educativos del entorno.

Más zonas verdes y espacios para el ciudadano

Uno de los elementos más destacados será la creación de una gran zona estancial junto a la Avenida de Valdelaparra. Este espacio incluirá:

  • Un área infantil de 800 metros cuadrados
  • Una fuente recreativa
  • Más de 21.000 metros cuadrados de zonas verdes

También se instalarán cerca de un kilómetro de bancos continuos y nuevas plazas de aparcamiento. En total, se plantarán 430 árboles de distintas especies, reforzando la renaturalización del entorno.

En el ámbito medioambiental, el proyecto contempla soluciones sostenibles como un depósito soterrado para la recogida de aguas pluviales, que se reutilizarán para el riego, así como sistemas de drenaje natural para favorecer la filtración del agua y evitar la erosión del terreno.

Afecciones al tráfico desde finales de abril

Las obras tendrán impacto en la movilidad de la zona a partir del 27 de abril. Durante aproximadamente cuatro meses se cortarán los carriles en sentido Madrid de la carretera de Fuencarral, así como el acceso desde la vía de servicio de la A-1.

Estos cortes afectarán a varias líneas interurbanas de autobús, que modificarán temporalmente sus recorridos para adaptarse a la nueva situación del tráfico.

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