Las inspecciones técnicas de vehículos evitan más de 700 muertes al año

Las inspecciones técnicas de vehículos evitan más de 700 muertes al año

El Instituto de Seguridad del Vehículo Automóvil Duque de Santomauro (ISVA) de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) ha presentado hoy los resultados del estudio sobre la ‘Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medio Ambiente’.

De acuerdo con el informe, gracias a las inspecciones técnicas realizadas durante el año 2021 se han evitado más de quince mil siniestros, trece mil heridos y ciento cuarenta muertes. En términos económicos, el estudio muestra que la contribución de la ITV en salvar vidas y reducir las cifras de siniestros viales se podría traducir en un ahorro en cerca de cuatrocientos millones de euros.

Además, si los vehículos que no han pasado la inspección lo hubieran hecho, se habrían evitado, adicionalmente, cerca de trece mil quinientos siniestros viales, once mil seiscientos heridos y más de cerca de ciento cincuenta muertes adicionales, con un impacto económico de alrededor de trescientos setenta millones de euros.

 

Desde el punto de vista medioambiental, las estaciones de ITV han evitado, por exposición a partículas (PM), cerca de quinientas setenta y cinco víctimas prematuras, en el año 2021, lo que se traduce en un ahorro económico de al menos setecientos millones de euros. Y, si se eliminase el absentismo de los vehículos turismo, podrían llegar a evitarse algo más de doscientas muertes prematuras adicionales, tan sólo por exposición a partículas en un año.

 

Relación entre el estado de la ITV, la siniestralidad vial y la antigüedad del parque

Este estudio, que actualiza el anterior realizado en el 2018, también muestra el incremento de forma sustancial en el número de vehículos implicados en siniestros viales con fallecidos que tenían la ITV caducada en el momento del accidente. Así como la correlación entre la gravedad de los siniestros viales y la edad de los vehículos implicados; evidenciando que, entre el quinto y el sexto año de vida, el número de siniestros viales graves (con víctimas mortales) relacionados con fallos técnicos aumenta de forma sustancial. De ahí la importancia de que los vehículos tengan su inspección técnica periódica al día.

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Además, si los vehículos que no han pasado la inspección lo hubieran hecho, se habrían evitado, adicionalmente, cerca de trece mil quinientos siniestros viales, once mil seiscientos heridos y más de cerca de ciento cincuenta muertes adicionales, con un impacto económico de alrededor de trescientos setenta millones de euros.

 

Desde el punto de vista medioambiental, las estaciones de ITV han evitado, por exposición a partículas (PM), cerca de quinientas setenta y cinco víctimas prematuras, en el año 2021, lo que se traduce en un ahorro económico de al menos setecientos millones de euros. Y, si se eliminase el absentismo de los vehículos turismo, podrían llegar a evitarse algo más de doscientas muertes prematuras adicionales, tan sólo por exposición a partículas en un año.

 

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Este estudio, que actualiza el anterior realizado en el 2018, también muestra el incremento de forma sustancial en el número de vehículos implicados en siniestros viales con fallecidos que tenían la ITV caducada en el momento del accidente. Así como la correlación entre la gravedad de los siniestros viales y la edad de los vehículos implicados; evidenciando que, entre el quinto y el sexto año de vida, el número de siniestros viales graves (con víctimas mortales) relacionados con fallos técnicos aumenta de forma sustancial. De ahí la importancia de que los vehículos tengan su inspección técnica periódica al día.

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