BYD, líder mundial en vehículos enchufables y tecnología de baterías, ha iniciado en España la comercialización del nuevo DOLPHIN G DM-i, un utilitario híbrido enchufable llamado a ganar protagonismo en el segmento B por su combinación de precio competitivo, autonomía eléctrica y equipamiento tecnológico. El modelo ya puede adquirirse en la red oficial de la marca desde 18.700 euros, con campañas comerciales, ayudas del Plan Auto+ y oferta de financiación incluidas, y las primeras entregas están previstas para finales de junio.
La principal novedad del DOLPHIN G DM-i está en su sistema híbrido enchufable Dual Mode Intelligence, una tecnología que prioriza la conducción eléctrica y permite recorrer hasta 105 kilómetros en modo cero emisiones, según ciclo WLTP, en las versiones equipadas con la batería de mayor capacidad. Con la carga completa y el depósito lleno, la autonomía combinada alcanza hasta 1.040 kilómetros, una cifra poco habitual en un vehículo de su tamaño.
El nuevo modelo se sitúa en el corazón del mercado europeo de los utilitarios, con 4,16 metros de longitud, 1,82 metros de anchura y una batalla de 2,61 metros. A pesar de sus dimensiones contenidas, BYD subraya su capacidad interior, con espacio para cinco ocupantes y un maletero de 425 litros, ampliable hasta 1.225 litros con los asientos traseros abatidos. Esta capacidad lo coloca por encima de muchos compactos y SUV de mayor tamaño.
La tecnología DM-i combina un motor de gasolina de 1,5 litros con dos motores eléctricos, uno de tracción y otro generador, gestionados por unidades de control que seleccionan automáticamente el modo de funcionamiento más eficiente. En la práctica, el coche se comporta durante buena parte del tiempo como un eléctrico, con una respuesta inmediata y silenciosa, mientras el motor térmico actúa como apoyo en trayectos largos o cuando el sistema necesita optimizar el consumo.
Según los datos facilitados por la marca, el DOLPHIN G DM-i puede registrar un consumo ponderado de solo 1,4 litros cada 100 kilómetros en las versiones Boost, Comfort y Sport. El motor eléctrico desarrolla 163 CV y 210 Nm, mientras que la potencia total del sistema alcanza hasta 212 CV en las versiones superiores. Con estas cifras, el vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.
El interior apuesta por la sencillez de uso y la conectividad. La gama incorpora instrumentación digital de 8,8 pulgadas, pantalla táctil de infoentretenimiento de 10,1 o 12,8 pulgadas, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático y, según versiones, carga inalámbrica para móviles, iluminación ambiental, asientos calefactables, techo panorámico, cámara de 360 grados y sistema de sonido con ocho altavoces.
La oferta se estructura en cuatro acabados: Active, Boost, Comfort y Sport. El primero monta una Blade Battery de 7,42 kWh, con 40 kilómetros de autonomía eléctrica y hasta 1.020 kilómetros de autonomía combinada. Las versiones Boost, Comfort y Sport incorporan una batería de 18,3 kWh, que eleva la autonomía eléctrica hasta 105 kilómetros y permite carga rápida en corriente continua de 39 kW, con paso del 10% al 80% en 26 minutos.
También destaca el equipamiento de seguridad, poco habitual en este segmento. Todas las versiones incluyen de serie control de crucero adaptativo, control de crucero inteligente, asistente de mantenimiento de carril de emergencia, aviso de cambio involuntario, alerta de tráfico cruzado delantero y trasero con frenada automática, detector de ángulo muerto, monitorización del conductor y alerta de apertura de puertas.
En el apartado tecnológico, las versiones más completas suman elementos como Head-Up Display, integración del ecosistema de Google con Google Maps y Google Assistant, acceso mediante llave inteligente NFC a través del smartphone y función Vehicle-to-Load, que permite alimentar dispositivos externos desde el propio vehículo, una solución pensada tanto para usos cotidianos como de ocio.
El BYD DOLPHIN G DM-i ya está disponible en los más de 100 concesionarios oficiales que la marca tiene en España. En Península y Baleares, los precios con campañas, Plan Auto+ y financiación arrancan en 18.700 euros para el acabado Active, 21.376 euros para el Boost, 22.846 euros para el Comfort y 23.826 euros para el Sport. La gama se ofrece en varios colores exteriores, entre ellos Skiing White, Time Grey, Obsidian Black, Ocean Blue, Oxford White y Orange Sunset.
Con este lanzamiento, BYD refuerza su ofensiva en el mercado español con una propuesta que busca acercar la movilidad electrificada a un público más amplio. Su combinación de autonomía eléctrica para el uso diario, gran alcance en carretera, bajo consumo y precio de acceso contenido convierte al DOLPHIN G DM-i en uno de los estrenos más relevantes del año dentro del segmento de los híbridos enchufables urbanos.