El nuevo Lexus RZ e-Premium Design: la revolución eléctrica que todos están esperando

Lexus lanza el acabado e-Premium Design 2025 para el RZ 300e, enfatizando su diseño vanguardista y tecnología avanzada. Ofrece mejor equipamiento, confort con calefacción radiante y un sistema multimedia actualizado, con una autonomía de hasta 430 km.

El nuevo Lexus RZ e-Premium Design: la revolución eléctrica que todos están esperando

Lexus lanza el acabado e-Premium Design 2025 para el RZ 300e, enfatizando su diseño vanguardista y tecnología avanzada. Ofrece mejor equipamiento, confort con calefacción radiante y un sistema multimedia actualizado, con una autonomía de hasta 430 km.

Lexus presenta el nuevo acabado e-Premium Design 2025, el cual se lanza para continuar cautivando a los entusiastas del diseño vanguardista y las características de los coches totalmente eléctricos. Después de la adición a la línea el año anterior de la reciente versión con tracción delantera RZ 300e, ha llegado el instante de agregar más novedades a la gama para seguir fomentando su expansión y así satisfacer las necesidades de los consumidores.

La creación de este modelo se fundamenta en el diseño distintivo del RZ, con el propósito de proporcionar un nivel renovado de equipamiento que sea más funcional y tecnológico, dirigido a un público que valora una estética innovadora en el contexto de la movilidad eléctrica más avanzada.

La nueva terminación e-Premium Design está vinculada exclusivamente a la versión RZ 300e, que posee un motor eléctrico ubicado en el eje frontal, que genera una potencia máxima de 204 CV / 150 kW y un par máximo de 266 Nm. Esta conexión, junto con la batería de 71,4 kWh ubicada en el fondo, permite que el modelo reciente ofrezca una autonomía certificada, conforme al ciclo combinado WLTP, de hasta 430 km.

El exterior del RZ no deja a nadie indiferente. Con una longitud de 4.800 mm, se encapsula la idea de Seamless E-motion, que simboliza la potencia y la aceleración suave que definen a los BEV. El capó con un perfil más bajo, la parrilla Spindle Body, los faros ultradelgados y la línea decreciente, transmiten una impresión de fuerza y dinamismo, culminando en una parte trasera destacada por el alerón de techo dividido, distintivo del RZ, junto a una firma luminosa elegante y fácilmente reconocible como Lexus.

El reciente RZ e-Premium Design resalta todas las virtudes de su estética, ofreciendo 4 alternativas de color exterior: Graphite Negro, Sonic Iridio, Berlín Gris y Santorini Blanco. Cada uno de ellos se integra a la perfección con las llantas de aleación de 20 pulgadas bitono de diseño Premium EV que incluye este acabado de serie, que indudablemente realzan su presencia y acentúan el carácter eléctrico de este vehículo.

En el interior del RZ, la experiencia diaria se desarrolla en un entorno diseñado a partir del concepto Tazuna de Lexus, que integra la ubicación del conductor frente al volante y la organización óptima de las pantallas, controles e indicadores, formando un área donde, mediante ligeros gestos de las manos y la vista, se puede acceder a todas las características del vehículo sin desviar la concentración de lo más esencial: la conducción.

En lo que respecta al confort, el sistema de calefacción radiante de Lexus, que forma parte del e-Premium Design, adquiere una relevancia particular. Este innovador sistema, a diferencia de los métodos tradicionales de calefacción por convección que calientan el aire, dispone de dos paneles ubicados en la parte delantera del habitáculo que emplean radiación infrarroja para calentar exclusivamente los objetos sólidos circundantes. De este modo, el conductor y el pasajero delantero sienten el calor más rápidamente en comparación con los sistemas de climatización estándar.

En la sección multimedia, el renovado e-Premium Design dispone del Lexus Pro Multimedia System, que incluye una pantalla táctil de 14 pulgadas y un sistema de navegación de alta gama integrado, que admite la conexión de smartphones a través de Apple CarPlay de manera inalámbrica o mediante Android Auto por cable.

La comodidad de Smart Entry, un sistema de acceso manos libres que permite abrir y cerrar el automóvil sin necesidad de sacar la llave, complementa el equipamiento, junto con el portón trasero eléctrico que cuenta con la función Kick Power, que resulta sumamente útil para las tareas de carga y descarga del vehículo.

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El reciente RZ e-Premium Design resalta todas las virtudes de su estética, ofreciendo 4 alternativas de color exterior: Graphite Negro, Sonic Iridio, Berlín Gris y Santorini Blanco. Cada uno de ellos se integra a la perfección con las llantas de aleación de 20 pulgadas bitono de diseño Premium EV que incluye este acabado de serie, que indudablemente realzan su presencia y acentúan el carácter eléctrico de este vehículo.

En el interior del RZ, la experiencia diaria se desarrolla en un entorno diseñado a partir del concepto Tazuna de Lexus, que integra la ubicación del conductor frente al volante y la organización óptima de las pantallas, controles e indicadores, formando un área donde, mediante ligeros gestos de las manos y la vista, se puede acceder a todas las características del vehículo sin desviar la concentración de lo más esencial: la conducción.

En lo que respecta al confort, el sistema de calefacción radiante de Lexus, que forma parte del e-Premium Design, adquiere una relevancia particular. Este innovador sistema, a diferencia de los métodos tradicionales de calefacción por convección que calientan el aire, dispone de dos paneles ubicados en la parte delantera del habitáculo que emplean radiación infrarroja para calentar exclusivamente los objetos sólidos circundantes. De este modo, el conductor y el pasajero delantero sienten el calor más rápidamente en comparación con los sistemas de climatización estándar.

En la sección multimedia, el renovado e-Premium Design dispone del Lexus Pro Multimedia System, que incluye una pantalla táctil de 14 pulgadas y un sistema de navegación de alta gama integrado, que admite la conexión de smartphones a través de Apple CarPlay de manera inalámbrica o mediante Android Auto por cable.

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