Volvo ha reforzado su apuesta por la movilidad eléctrica con el nuevo EX60, un SUV de tamaño medio que aspira a convertirse en una referencia dentro de uno de los segmentos más importantes del mercado. La firma sueca ha diseñado un modelo que destaca por su autonomía, velocidad de recarga, tecnología y seguridad, además de incorporar una nueva generación de soluciones desarrolladas específicamente para los vehículos eléctricos.
El nuevo EX60 supone un paso estratégico para la marca, ya que le permite competir en el segmento eléctrico de mayor volumen a nivel mundial. Este modelo elimina algunas de las principales barreras que aún frenan a muchos conductores a la hora de abandonar los motores de combustión.
Uno de sus argumentos más llamativos es la autonomía. La versión más avanzada, denominada P12 AWD Electric, puede recorrer hasta 810 kilómetros con una sola carga, una cifra que la sitúa entre las mejores de su categoría. La gama se completa con la variante P10 AWD Electric, que alcanza hasta 660 kilómetros, y la P6 Electric de tracción trasera, con una autonomía de hasta 620 kilómetros.
La velocidad de recarga es otro de los puntos fuertes del modelo. Gracias a la compatibilidad con cargadores ultrarrápidos de 400 kW, el EX60 puede recuperar hasta 340 kilómetros de autonomía en apenas diez minutos, reduciendo notablemente los tiempos de espera durante los viajes de larga distancia.
El SUV se desarrolla sobre la nueva plataforma SPA3, diseñada específicamente para vehículos eléctricos y equipada con innovaciones como baterías integradas en la estructura, motores eléctricos de nueva generación y sistemas de fabricación mediante megafundición. Todo ello permite reducir el peso, mejorar la eficiencia energética y disminuir la huella de carbono del vehículo.
En términos de diseño, el EX60 mantiene la esencia escandinava característica de Volvo, combinando líneas elegantes y funcionales con una aerodinámica muy trabajada. Su coeficiente aerodinámico de 0,26 contribuye a optimizar la eficiencia y la autonomía. En el interior destaca la amplitud, favorecida por un suelo completamente plano y una gran distancia entre ejes.
La tecnología cobra especial protagonismo. El modelo incorpora el sistema central HuginCore y se convierte en el primer Volvo equipado con Gemini, la inteligencia artificial de Google integrada en el vehículo. Este asistente permite mantener conversaciones naturales y gestionar distintas funciones de forma intuitiva.
El apartado multimedia también sobresale gracias a un sistema de sonido Bowers & Wilkins con 28 altavoces y compatibilidad con Apple Music y Dolby Atmos.
Como es habitual en la marca sueca, la seguridad ocupa un papel fundamental. El EX60 incorpora avanzados sistemas de asistencia a la conducción, una estructura reforzada y el nuevo cinturón multiadaptativo desarrollado por Volvo.
Además, el vehículo está preparado para recibir actualizaciones inalámbricas que permitirán mejorar sus funciones con el paso del tiempo. Con estas credenciales, el Volvo EX60 se presenta como una de las apuestas más ambiciosas de la marca para liderar la nueva generación de SUV eléctricos.