Se inicia la renovación de 23 vías del centro histórico de Torrejón de Velasco

Se inicia la renovación de 23 vías del centro histórico de Torrejón de Velasco

La Comunidad de Madrid inicia la segunda etapa de la pavimentación y construcción de aceras en 23 vías del centro histórico en Torrejón de Velasco.

La intervención, que impacta a un área de 13.700 metros cuadrados de pavimento y 2.400 de calzadas recién construidas, ha sido financiada con una suma superior a los quinientos mil euros procedentes del Programa de Inversión Regional (PIR) 2022/26.

La semana pasada, José Antonio Sánchez, viceconsejero de Presidencia y Administración Local, ha recorrido los puntos afectados para verificar las obras de mejora del pavimento que tendrán impacto en la seguridad en la carretera y la movilidad de los habitantes, además de embellecer el municipio.

Se llevarán a cabo las labores de actualización de pavimentos y vías de acceso, incluyendo pasillos que tendrán como mínimo 1,5 metros de amplitud, y se edificarán plataformas para permitir el tránsito de peatones en avenidas angostas.

Específicamente, las vías que serán renovadas, cuyo tiempo estimado de ejecución es de seis semanas y media, son Alameda, Alcalde Fernando Martín, Alcalde José Antonio Ponce, Buen Gobernador, de la Cabaña, Casarrubuelos, Chillón, Cubas, Hospital, José Luis González Medina, Juan Sánchez, Lina Morgan, Matadero, Moya, Pedrarias Dávila, del Pez, Prolongación de Alameda y Regajera. También en los caminos de Cubas, de Esquivias; en la Plaza del Castillo, y en las travesías Hospital y Juan Sánchez.

Más de 3 millones de euros del PIR 2022/26 han sido asignados por el Gobierno regional a Torrejón de Velasco, lo que representa un aumento del 14% en comparación con el período anterior. De este monto, más de medio millón serán invertidos en la construcción de una nave en el polígono industrial La Frontera y más de 700.000 se destinarán a la renovación de la piscina municipal.

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Se llevarán a cabo las labores de actualización de pavimentos y vías de acceso, incluyendo pasillos que tendrán como mínimo 1,5 metros de amplitud, y se edificarán plataformas para permitir el tránsito de peatones en avenidas angostas.

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