El nuevo buque insignia eléctrico de la firma checa llega con hasta siete plazas, batería de 91 kWh, tecnología inédita y un enorme maletero de 935 litros para competir con los grandes SUV eléctricos del mercado.
Skoda da un salto de categoría con el lanzamiento del Peaq, su SUV eléctrico más grande y avanzado hasta la fecha. Con más de 638 kilómetros de autonomía, capacidad para siete ocupantes, un interior de enfoque premium y las últimas tecnologías de asistencia y conectividad, el nuevo modelo se convierte en la referencia de la gama eléctrica de la marca y en uno de los lanzamientos más ambiciosos del año en el segmento de los SUV familiares eléctricos.
La ofensiva eléctrica de Skoda da un paso más con la llegada del nuevo Peaq, el modelo que se convierte en el buque insignia de la marca checa y en el SUV más grande, tecnológico y espacioso de su historia. Con capacidad para hasta siete ocupantes, una autonomía superior a 638 kilómetros y un elevado nivel de equipamiento, el nuevo SUV eléctrico apunta directamente a rivales como el Kia EV9, Hyundai IONIQ 9 o el Volvo EX90.
El nuevo Peaq mide 4,87 metros de longitud y cuenta con una distancia entre ejes cercana a los 3 metros, lo que le permite ofrecer una habitabilidad sobresaliente. Además, presume del mayor maletero jamás visto en un Skoda, con 935 litros de capacidad en configuración de cinco plazas, a los que se suman 37 litros adicionales en el compartimento delantero.
Tecnología de referencia en la gama Skoda
El Peaq estrena numerosas soluciones inéditas en la marca. Entre ellas destacan los tiradores de puertas enrasados, el mayor techo panorámico jamás instalado por Skoda con función Dynamic Shade Control y una nueva pantalla vertical de 13,6 pulgadas basada en Android.
También incorpora un sistema de sonido premium desarrollado junto a Sonos con 16 altavoces, carga inalámbrica de 25 W para dos teléfonos y una amplia dotación de asistentes a la conducción.
Conducción eléctrica más eficiente
La gama incluye versiones de hasta 220 kW (299 CV) y la batería de 91 kWh, la de mayor capacidad utilizada hasta ahora por Skoda. Además, el Peaq incorpora conducción con un solo pedal y carga bidireccional, permitiendo utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos externos.
De serie incorpora: Front Assist, Side Assist, Turn Assist, Crossroad Assist y diez airbags, incluidos airbags laterales traseros y airbag central.
Por otro lado, opcionalmente podrá equipar tecnologías como Travel Assist 3.0, visión periférica 360º con imagen 3D e Intelligent Park Assist.
Versión Sportline desde el lanzamiento
Además, para quienes busquen una imagen más dinámica, la versión Sportline estará disponible desde el inicio de la comercialización. Destaca por sus detalles exteriores en negro brillante, posibilidad de carrocería bitono con techo negro, asientos deportivos integrados y volante específico de tres radios.
Skoda ya ha abierto los pedidos en España y las primeras entregas están previstas para el próximo mes de noviembre. El precio de partida anunciado para el mercado español es de 41.900 euros, incluyendo ayudas y promociones de la marca.
No obstante, según distintas estimaciones del mercado europeo, las versiones superiores con batería de mayor capacidad, tracción total y acabados más equipados podrían situarse entre los 50.000 y 60.000 euros, acercándose a los grandes SUV eléctricos premium del segmento.
Con el nuevo Peaq, Skoda entra de lleno en el segmento de los grandes SUV eléctricos familiares, apostando por una fórmula basada en mucho espacio, gran autonomía, tecnología de última generación y una relación calidad-precio competitiva. Un modelo llamado a convertirse en la referencia eléctrica de la firma checa durante los próximos años.