Las altas temperaturas pueden elevar la posibilidad de tener un accidente de tráfico en un 25%, dado que cuando la temperatura dentro del coche supera los 35ºC, el peligro se asemeja al que implica conducir con un nivel de alcohol en sangre de entre 0.5 y 0.8 g/l, según un informe de la Fundación para la Seguridad Vial (FESVIAL) en los primeros días del año.
Mantener en óptimas condiciones el sistema de aire acondicionado del vehículo es, por lo tanto, crucial. Es recomendable llevar a cabo dos acciones muy simples que garantizan que la temperatura dentro del vehículo sea siempre la adecuada para conducir con seguridad: reemplazar el filtro del habitáculo y recargar el gas del sistema de refrigeración.
Cambio del filtro: razones para sustituirlo
El filtro del habitáculo, responsable de eliminar partículas y contaminantes del aire exterior para asegurar una mejor calidad del aire dentro del vehículo, es una tarea sencilla y asequible, con un coste estimado entre 15 y 30 euros. La mayoría de los productores recomiendan sustituirlo cada 20.000 kilómetros o cuando se perciben obstrucciones, en especial después de la primavera, cuando el polen y otros residuos se quedan atascados en el filtro. Un filtro en mal estado puede ocasionar que el aire acondicionado opere a menor eficacia o que apenas funcione.
La señal más clara que sugiere al conductor que debe reemplazar el filtro del interior es la aparición de olores desagradables al encender el ventilador o el aire acondicionado. Asimismo, si el caudal de aire que produce el ventilador es escaso o inestable, es probable que el filtro esté tapado con residuos y grasas, dificultando así su eficiente funcionamiento. En este sentido, los fabricantes generalmente aconsejan realizar su cambio una vez al año para preservar la calidad del aire y el rendimiento del sistema.
Es aconsejable cambiarlo cada año, siendo ideal hacerlo entre la primavera y el verano. Del mismo modo, hay distintos tipos de filtros del habitáculo. Los más aconsejables son los que se conocen como filtros de carbón activado, que, además, pueden reducir las alergias y eliminar olores, contribuyendo así a mejorar la calidad del aire en el interior del automóvil.
Recarga del gas del sistema de aire acondicionado: ¿en qué momento es imprescindible?
Una razón frecuente de disminución en la eficacia del sistema de refrigeración es el agotamiento del gas del aire acondicionado, lo que puede transformar un largo trayecto en una vivencia agotadora y peligrosa. En esta situación, si es preciso llevar a cabo la recarga de gas -una tarea que puede tener un coste que varía entre 60 y 150 euros, según el tipo de vehículo-, los expertos del taller lo completarán en aproximadamente media hora.
No obstante, existen señales evidentes que muestran que la presión del gas en el sistema de climatización es inadecuada y es recomendable añadir la cantidad necesaria. Para verificar su estado, será necesario encender el aire acondicionado y, en caso de que no expulse aire frío, lo haga con escasa fuerza o el climatizador no logre desempañar los vidrios en climas fríos (también desempeña esta función), será preciso recargar el gas.
El incremento de las temperaturas eleva también la fatiga y disminuye la agilidad al conducir. Por esta razón, se sugiere mantener la temperatura en el interior del vehículo cerca de los 22 grados, una medida que contribuye a minimizar peligros y a conducir con más seguridad y comodidad en los próximos días de intenso calor.